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Das ist doch die Lösung unserer Bundesregierung, die erneut zeigt, dass hier nur Politik für "Wohlhabende" erfolgt:

Reparaturen von Elektroautos kosten mehr

Mehr als 300.000 E-Autos und Plug-in-Hybride wurden in Deutschland allein im ersten Halbjahr 2021 neu zugelassen. In Unfälle sind sie zwar nicht öfter verstrickt als Verbrenner, bei Reparaturen und Schäden müssen Halter dennoch tiefer in die Tasche greifen. Besonders Plug-ins sind oft deutlich teurer.

n-tv.de/auto/Reparaturen-von-E

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