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Bundestag Petitionen NewsbotEs wurde eine neue <a href="https://mastodon.social/tags/Petition" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Petition</a> gestartet:Titel: <a href="https://mastodon.social/tags/Sicherstellung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sicherstellung</a> der <a href="https://mastodon.social/tags/Finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Finanzierung</a> aller <a href="https://mastodon.social/tags/Berufssprachkurse" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Berufssprachkurse</a>Mitzeichnungen: 3 Es fehlen noch 29997 Stimmen. Die Mitzeichnungsfrist endet in 42 Tagen am 24.04.2025.Link: <a href="https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2025/_02/_12/Petition_177817.nc.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2025/_02/_12/Petition_177817.nc.html</a><a href="https://mastodon.social/tags/bundestag" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bundestag</a> <a href="https://mastodon.social/tags/petitionsausschuss" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#petitionsausschuss</a>

BahnblogstelleUnion knüpft Zukunft des Deutschlandtickets an Bedingungen<a href="https://mastodon.social/tags/49EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#49EuroTicket</a> <a href="https://mastodon.social/tags/58EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#58EuroTicket</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bus</a> <a href="https://mastodon.social/tags/DeutscheBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DeutscheBahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Finanzierung</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Nahverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nahverkehr</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Ticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ticket</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Union" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Union</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrspolitik</a> <a href="https://mastodon.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a> <a href="https://bahnblogstelle.com/229535/union-knuepft-zukunft-des-deutschlandtickets-an-bedingungen/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://bahnblogstelle.com/229535/union-knuepft-zukunft-des-deutschlandtickets-an-bedingungen/</a>

Deutschlandfunk (inoffiziell)Diskussion um Neutralität - Zivilgesellschaft: Wie viel Politik darf sein?Kritiker werten eine Anfrage von CDU/CSU als "Angriff" auf die Zivilgesellschaft. Die spielt eine wichtige Rolle in der Demokratie.<a href="https://squeet.me/search?tag=NGO" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NGO</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Zivilgesellschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Zivilgesellschaft</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=STAAT" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#STAAT</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=CDU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CDU</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=CSU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CSU</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Kritik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kritik</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Demokratie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Demokratie</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=BUNDESTAG" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BUNDESTAG</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=FINANZIERUNG" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FINANZIERUNG</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Neutralit%C3%A4tsgebot" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Neutralitätsgebot</a> <a href="https://www.deutschlandfunk.de/union-kleine-anfrage-ngo-gemeinnuetzigkeit-bundestag-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Zivilgesellschaft: Zwischen Politik und Neutralitätsgebot</a>

BahnblogstelleFraktionen in Brandenburg dringen mit Milliarden-Paket auf Schienenausbau<a href="https://mastodon.social/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Berlin</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Brandenburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Brandenburg</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Finanzierung</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Infrastruktur</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Investition" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Investition</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilität</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Politik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Politik</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Schienennetz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schienennetz</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Sonderverm%C3%B6gen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sondervermögen</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Stra%C3%9Fe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Straße</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehr</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrspolitik</a> <a href="https://bahnblogstelle.com/229446/fraktionen-in-brandenburg-dringen-mit-milliarden-paket-auf-schienenausbau/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://bahnblogstelle.com/229446/fraktionen-in-brandenburg-dringen-mit-milliarden-paket-auf-schienenausbau/</a>

BahnblogstelleBaden-Württembergs Verkehrsminister fordert Erhalt des Deutschlandtickets<a href="https://mastodon.social/tags/49EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#49EuroTicket</a> <a href="https://mastodon.social/tags/58EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#58EuroTicket</a> <a href="https://mastodon.social/tags/BadenW%C3%BCrttemberg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BadenWürttemberg</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bus</a> <a href="https://mastodon.social/tags/DeutscheBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DeutscheBahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Finanzierung</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Infrastruktur</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Nahverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nahverkehr</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Ticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ticket</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrsminister" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrsminister</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrspolitik</a> <a href="https://mastodon.social/tags/WinfriedHermann" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#WinfriedHermann</a> <a href="https://mastodon.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a> <a href="https://bahnblogstelle.com/229443/baden-wuerttembergs-verkehrsminister-fordert-erhalt-des-deutschlandtickets/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://bahnblogstelle.com/229443/baden-wuerttembergs-verkehrsminister-fordert-erhalt-des-deutschlandtickets/</a>

Hubu.de<a href="https://mastodon.social/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a> ⚡ Waigel schlägt Pkw-Maut zur Finanzierung des Straßenbaus vor: Der frühere Bundesfinanzminister Theo Waigel (CSU) lehnt das geplante Sondervermögen für Infrastruktur ab und fordert stattdessen eine... <a href="https://hubu.de/?p=269564" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://hubu.de/?p=269564</a> | <a href="https://mastodon.social/tags/finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#finanzierung</a> <a href="https://mastodon.social/tags/pkwmaut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pkwmaut</a> <a href="https://mastodon.social/tags/strassenbaus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#strassenbaus</a> <a href="https://mastodon.social/tags/w" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#w</a>

bicyclegrün<a href="https://gruene.social/tags/Vereinen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Vereinen</a> und <a href="https://gruene.social/tags/Gruppen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Gruppen</a>, die sich für ein friedliches Zusammenleben einsetzen, soll eine sichere <a href="https://gruene.social/tags/Finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Finanzierung</a> ermöglicht werden. Dafür kann der <a href="https://gruene.social/tags/Bundestag" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bundestag</a> sorgen. Hier eine <a href="https://gruene.social/tags/Petition" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Petition</a> an den Bundestag. Bitte unterschreiben.<a href="https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2025/_01/_19/Petition_176907.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2025/_01/_19/Petition_176907.html</a>

BahnblogstelleUnion und SPD wollen Bundeskontrolle über Infrastruktur-Ausgaben<a href="https://mastodon.social/tags/Finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Finanzierung</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Infrastruktur</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Investition" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Investition</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilität</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Politik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Politik</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Schienennetz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schienennetz</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Sonderverm%C3%B6gen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sondervermögen</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Stra%C3%9Fe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Straße</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehr</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrspolitik</a> <a href="https://bahnblogstelle.com/229338/union-und-spd-wollen-bundeskontrolle-ueber-infrastruktur-ausgaben/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://bahnblogstelle.com/229338/union-und-spd-wollen-bundeskontrolle-ueber-infrastruktur-ausgaben/</a>

BahnblogstelleBis 2035 fehlen fast eine Billion Euro für Infrastruktur<a href="https://mastodon.social/tags/Finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Finanzierung</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Infrastruktur</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Investition" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Investition</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilität</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Politik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Politik</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Schienennetz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schienennetz</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Sonderverm%C3%B6gen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sondervermögen</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Stra%C3%9Fe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Straße</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehr</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrspolitik</a> <a href="https://bahnblogstelle.com/229327/bis-2035-fehlen-fast-eine-billion-euro-fuer-infrastruktur/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://bahnblogstelle.com/229327/bis-2035-fehlen-fast-eine-billion-euro-fuer-infrastruktur/</a>

schoenswetterWenn die Lesemedien es nicht schaffen werden für gesperrte Artikel eine gemeinsame Währung zu schaffen, damit man einfach und schnell mit Micropayment das lesen kann, für was man sich interessiert, werden sie untergehen. Das ist jetzt schon sicher 20 Jahre lang ein Krampf und die Schmerzgrenze ist wohl noch immer nicht erreicht. Ich verstehe es nicht. <a href="https://social.servus.at/tags/media" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#media</a> <a href="https://social.servus.at/tags/blattwerk" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#blattwerk</a> <a href="https://social.servus.at/tags/zeitungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#zeitungen</a> <a href="https://social.servus.at/tags/lesen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#lesen</a> <a href="https://social.servus.at/tags/usability" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#usability</a> <a href="https://social.servus.at/tags/finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#finanzierung</a> <a href="https://social.servus.at/tags/reader" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#reader</a>

BMDVOhne Geld keine sichere & zukunftsfeste Infrastruktur! Sanierungskonzepte liegen vor, mit der Umsetzung wurde begonnen – bspw. mit der Generalsanierung unserer Schienen & der Brückensanierung bei der Straße – damit muss es jetzt weitergehen & dafür braucht es eine verlässliche und ausreichende <a href="https://social.bund.de/tags/Finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Finanzierung</a>: 220 Mrd. € bis 2029, meint Volker Wissing. Denn viele Infrastrukturen wurden in den 1960er und 1970er Jahren erbaut und kommen nun nahezu zeitgleich in die Sanierung. <a href="https://youtube.com/shorts/Y8-StTB-2qs" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://youtube.com/shorts/Y8-StTB-2qs</a>

Netzwerk Solawi e.V.Beim diesjährigen Frühjahrstreffen haben wir für den Teilnahme-Beitrag statt Vorab-Zahlung eine Beitragsrunde durchgeführt und erfolgreich die notwendigen Mittel zusammengetragen! 🎊 Die <a href="https://social.tchncs.de/tags/Beitragsrunde" class="mention hashtag" rel="tag">#Beitragsrunde</a> ist ein Werkzeug, um bei der Beitragsgestaltung die unterschiedlichen finanziellen Situationen der Solawi-Mitglieder zu berücksichtigen. Hier gibt es ein Handout mit wesentliche Aspekten und verschiedenen Varianten der Beitragsrunde: 👉 <a href="https://www.solidarische-landwirtschaft.org/solawis-aufbauen/arbeitshilfen/#accordionHead7918?mtm_campaign=fedi" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no">https://www.solidarische-landwirtschaft.org/solawis-aufbauen/arbeitshilfen/#accordionHead7918?mtm_campaign=fedi</a><a href="https://social.tchncs.de/tags/solawi" class="mention hashtag" rel="tag">#solawi</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/finanzierung" class="mention hashtag" rel="tag">#finanzierung</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/solidarisch" class="mention hashtag" rel="tag">#solidarisch</a>

WDR (inoffiziell)In der ersten Einigung, die Union und SPD aus ihren Sondierungsgesprächen vorstellen, geht es ums Geld. Wofür wird es gebraucht, wo kommt es her und welche rechtlichen Hürden gibt es? Die Antworten auf die wichtigsten Fragen.<a href="https://squeet.me/search?tag=Finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Finanzierung</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Union" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Union</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=SPD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SPD</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Sonderverm%C3%B6gen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sondervermögen</a> <a href="https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/sondierungen-finanzen-faq-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Finanzpaket: Was die Einigung von Union und SPD bedeutet</a>

tagesschauFinanzpaket: Was die Einigung von Union und SPD bedeutetIn der ersten Einigung, die Union und SPD aus ihren Sondierungsgesprächen vorstellen, geht es ums Geld. Wofür wird es gebraucht, wo kommt es her und welche rechtlichen Hürden gibt es? Die Antworten auf die wichtigsten Fragen.➡️ <a href="https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/sondierungen-finanzen-faq-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/sondierungen-finanzen-faq-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de</a><a href="https://ard.social/tags/Finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Finanzierung</a> <a href="https://ard.social/tags/Union" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Union</a> <a href="https://ard.social/tags/SPD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SPD</a> <a href="https://ard.social/tags/Sonderverm%C3%B6gen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sondervermögen</a>

Agora VerkehrswendeMorgen früh (Mi., 5. März, ab 08:30 Uhr) geht es im 2. Teil unserer <a href="https://agora-thinktanks.social/tags/VerkehrswendeWerkstatt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VerkehrswendeWerkstatt</a> zum Klimaschutz im Verkehr als ressortübergreifender Regierungsaufgabe um <a href="https://agora-thinktanks.social/tags/Finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Finanzierung</a> und <a href="https://agora-thinktanks.social/tags/Investitionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Investitionen</a> - von Sondervermögen und Schuldenbremse bis Pkw-Maut und Bundesverkehrswegeplanung.Unsere Gäste: 🎙️ Werner Gatzer (Deutsche Bahn) 🎙️ Carolin Schenuit (FÖS) 🎙️ Silke Stremlau (Sustainable Finance-Beirat) Moderation: Christian Hochfeld (Agora Verkehrswende)Zur Anmeldung: <a href="https://www.agora-verkehrswende.de/veranstaltungen/verkehrswende-werkstatt-teil-2-finanzierung-und-investitionen" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.agora-verkehrswende.de/veranstaltungen/verkehrswende-werkstatt-teil-2-finanzierung-und-investitionen</a>

LinuxNews.deEin Blick ins private Controlling später: Die <a href="https://social.anoxinon.de/tags/Finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Finanzierung</a> von linuxnews.de ist langfristig gesichert und stabil. Nicht nur Grundlastfähig sondern auch bei steigenden <a href="https://social.anoxinon.de/tags/betriebskosten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#betriebskosten</a>. Es braucht sich also niemand Sorgen machen: wir sind gekommen um zu bleiben! 🧡<a href="https://social.anoxinon.de/tags/opensource" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#opensource</a>2/2

BahnblogstelleBranchenverband: Fahrplan für eine zukunftsfähige Schiene<a href="https://mastodon.social/tags/AllianzproSchiene" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#AllianzproSchiene</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahnbranche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bahnbranche</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bundesregierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bundesregierung</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Finanzierung</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Infrastruktur</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrspolitik</a> <a href="https://bahnblogstelle.com/229185/branchenverband-fahrplan-fuer-eine-zukunftsfaehige-schiene/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://bahnblogstelle.com/229185/branchenverband-fahrplan-fuer-eine-zukunftsfaehige-schiene/</a>

Heribert Schindler :spdcheck:In den letzten 10 Jahren wurden offenbar roudabout 1 Mrd Euro für die <a href="https://spd.social/tags/Finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Finanzierung</a> ‹linker› <a href="https://spd.social/tags/Vorfeldorganisation" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Vorfeldorganisation</a>|en und <a href="https://spd.social/tags/Interessensgruppe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Interessensgruppe</a>|n aus <a href="https://spd.social/tags/Steuermittel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Steuermittel</a>|n [sic!] aufgewendet. Deutschland hat kein <a href="https://spd.social/tags/Finanzierungsproblem" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Finanzierungsproblem</a> für <a href="https://spd.social/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wirtschaft</a>, <a href="https://spd.social/tags/Bildung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bildung</a> und <a href="https://spd.social/tags/Verteidigung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verteidigung</a>. Unser Land hat ein <a href="https://spd.social/tags/Ausgabenproblem" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ausgabenproblem</a> im Bereich politischer ‹<a href="https://spd.social/tags/Volkserziehung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Volkserziehung</a>›.

tagesschauWeniger Wagniskapital für Frauen: Geschlechterlücke bei Start-ups wächstStartup-Gründerinnen sammeln deutlich weniger Wagniskapital ein als ihre männlichen Pendants. Gerade mal ein Prozent der Finanzierung fließt an sie. Und die Unterschiede wachsen sogar noch.➡️ <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/startups-risikokapital-geschlecht-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/startups-risikokapital-geschlecht-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de</a><a href="https://ard.social/tags/Startups" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Startups</a> <a href="https://ard.social/tags/Geschlechterkluft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Geschlechterkluft</a> <a href="https://ard.social/tags/Frauen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Frauen</a> <a href="https://ard.social/tags/Wagniskapital" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wagniskapital</a> <a href="https://ard.social/tags/Unternehmensgr%C3%BCndung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Unternehmensgründung</a> <a href="https://ard.social/tags/Finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Finanzierung</a>

K@rsten :verified_gay:<a href="https://m.k-behrens.de/tags/S%C3%B6der" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Söder</a> hat es leider immer noch nicht verstanden. Eine gemeinsame <a href="https://m.k-behrens.de/tags/Armee" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Armee</a> von <a href="https://m.k-behrens.de/tags/Europa" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Europa</a> ist das Gebot der Stunde. Mit <a href="https://m.k-behrens.de/tags/Synergien" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Synergien</a> bei gemeinsamen <a href="https://m.k-behrens.de/tags/Waffensystem" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Waffensystem</a>|en, gemeinsamem <a href="https://m.k-behrens.de/tags/Einkauf" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Einkauf</a> und gemeinsamer <a href="https://m.k-behrens.de/tags/Finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Finanzierung</a>. Außerdem spricht der <a href="https://m.k-behrens.de/tags/Aggressor" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Aggressor</a> dann mit Hans und nicht mit Hänschen. <a href="https://www.t-online.de/nachrichten/deutschland/militaer-verteidigung/id_100616776/ukraine-krieg-soeder-fordert-massive-aufruestung-der-bundeswehr.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.t-online.de/nachrichten/deutschland/militaer-verteidigung/id_100616776/ukraine-krieg-soeder-fordert-massive-aufruestung-der-bundeswehr.html</a>

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