Die Öffentlichkeitsbeteiligung der Stadt #Mannheim zum #Lärmaktionsplan läuft.
Euer Feedback, z.B. wo es besonders laut ist oder warum Ihr Temporeduktionen als sinnvoll erachtet könnt Ihr hier abgeben:
Die Öffentlichkeitsbeteiligung der Stadt #Mannheim zum #Lärmaktionsplan läuft.
Euer Feedback, z.B. wo es besonders laut ist oder warum Ihr Temporeduktionen als sinnvoll erachtet könnt Ihr hier abgeben:
Am Donnerstag, 27. März, laden Stadt Erkrath und DB zur Information über die geplanten Lärmschutzwälle, für deren Errichtung sich die #BmU seit Jahren eingesetzt hat, ein. Die Veranstaltung findet um 18 Uhr in die Stadthalle an der Neanderstraße 58 statt. Ingenieure der Bahn werden die Planungen und den weiteren Ablauf erläutern. Im Anschluss können Fragen gestellt werden.
In #Antfeld sorgt eine #Tempo30-Regelung auf der B7 für Konflikte. Statt weniger #Lärm erleben Anwohner durch lautstarke Proteste von #Pendlern nun noch mehr Belastung.
#Hupkonzerte, aufheulende #Motoren und laute #Musik prägen den Alltag. Die Maßnahme diente dem #Lärmschutz, doch die Umsetzung stößt auf Widerstand. Über 600 Personen unterstützen eine Petition für Tempo 50.
@thijs_lucas @Fussverkehr Die #SPD kann man in der Pfeife rauchen, was die #Verkehrswende angeht. Nicht nur in Bremen, auch in #Rösrath kann man in keinster Weise auf deren Unterstützung zählen. Egal ob es um #Fußverkehr, #Radverkehr, #Tempo30 oder #Lärmschutz geht. Lahmer strukturkonservativer Haufen.
Der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) fordert einheitlich Tempo 30 in Pforzheim. Statt weniger Lärm bringt die Aktualisierung des Lärmaktionsplans noch mehr Straßenverkehrslärm – und die Zahl der betroffenen Menschen ist seit 2007 bereits von 12.000 auf über 26.000 gestiegen. Lärmschutz muss ernst genommen werden!
Ende Februar wurden Arbeiten zum Schutz der Ufer des Plötzensees bekanntgegeben, durch die - unter anderem - auch dem Wildbaden am Ostufer Einhalt geboten werden wird (wir berichteten). Auf unserer Seite gab es viele Diskussionen zum Interessenkonflikt zwischen Natur, Stadtbewohner:innen und dem wirtschaftlichen Betrieb des Strandbads. Jetzt melden sich die Betreiber des Strandbads Plötzensee mit einem Zwischenruf, den wir hier wiedergeben.
[…]
https://weddingweiser.de/das-sagen-die-strandbad-betreiber-zum-uferschutz/
Bevor ein Meter Autobahn neu gebaut wird, sollten ALLE Autobahnen mit Lärmschutz ausgestattet werden.
Zum Schutz der Anwohnenden, Tiere, Erholungssuchenden!
#Lärmschutz
#autobahn
#verkehrswende
#verursacherprinzip
„Pendler auf der B7 protestieren lautstark gegen Tempo 30. Sie akzeptieren die Lärmschutzmaßnahme nicht. Die Anwohner leiden mehr als vorher.“
Weniger Tempo = weniger Lärm. Ruhe ist für alle wichtig – Lärm macht krank. Kommen dort bald Lärmblitzer wie in Berlin?
https://www1.wdr.de/nachrichten/westfalen-lippe/protest-tempo-30-b7-brilon-100.html
@raiman @EngelMichelmann @lerk @bmdv
Kannst auch 37 fahren, ist egal. Die Besten sind die, die erst überholen und dann auf 30 runterbremsen. Schönen Dank auch, dass du mich an den #Lärmschutz erinnerst.
Mehr Sicherheit & weniger Lärm für den Fasanenhof!
Unsere Stellungnahme an Minister Hermann, OB Nopper & den Gemeinderat ist raus – jetzt zählt eure Stimme! Was denkt ihr? Kommentiert & boostet den Beitrag!
https://stuttgart.adfc.de/pressemitteilung/neue-koerschtalbruecke-chancen-fuer-radverkehr-und-laermschutz
Lasst uns Stuttgart leiser, fahrradfreundlicher & lebenswerter machen!
#Körschtalbrücke #Radverkehr #Lärmschutz #Fasanenhof #ADFCStuttgart #Mobilitätswende Foto: Michael Rocktäschel
#Schweiz:
Nachts Tempo 60 auf Autobahn – #Autolobby ist alarmiert
Das Bundesverwaltungsgericht heisst eine Beschwerde von Anwohnerinnen und Anwohnern der Osttangente in Basel gut. Der #Lärmschutz gehe vor. Die Auto-Lobby ist nun alarmiert.
#Flugverkehr #Lärmschutz #flughafenhamburg - bislang haben nur @stephanjersch und @dielinke geantwortet, wie die Belastungen durch den wachsenden Flugverkehr reduziert werden können. #bürgerschaftswahl - #DieLinke wählen, damit es nicht rechts wird.
"Der #BER bekommt ein neues Navigationssystem. Dabei wird die "#Hoffmannkurve" angepasst. Sie soll den #Fluglärm in den südöstlichen Nachbargemeinden minimieren. Das Gegenteil könnte jetzt aber eintreten."
https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2025/01/berlin-brandenburg-ber-schoenefeld-dahme-spreewald-fluglaerm-hoffmannkurve.html
Ja, das wäre natürlich erstrebenswert, am besten gar keine (überflüssigen) #KFZ mehr. Ich fürchte nur das zu erreichen wird ein langer Weg. Daher wäre ich #Kompromissbereit. #Lärmschutz und #Sicherheit sollten natürlich Vorrang haben.
Mit Kompromissen bei den #Hauptstraßen, könnte man halt viele Gegner von 30km/h #Regelgeschwindigkeit innerorts, schneller mit ins Boot bekommen.
Es wäre ja schon ein Teilerfolg, wenn wir es schaffen würden Hauptstraßen mit derzeit 4 #Fahrstreifen auf denen 60-80 km/h gefahren wird, so zu ändern, dass zukünftig nur noch die inneren Spuren mit 50 km/h befahren werden und die außen mit 30 km/h.
Dafür bräuchte es jedoch auch entsprechend mehr #Kontrolldruck.
Tempo 30 auf Hauptstraßen: Liste veröffentlicht https://www.hl-live.de/text.php?id=170483&utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #Tempo30 #Lärmschutz #Umweltschutz #Lübeck #Straßenverkehr
Dir brummt der Schädel vor Lärm?
In #Mannheim leider keine Seltenheit.
Die Verwaltung hat es versäumt fristgerecht einen #Lärmschutz Aktionsplan vorzulegen. Deshalb hat die Deutsche Umwelthilfe
nun rechtliche Schritte
u.a. gegen @mannheim eingeleitet.
Mehr dazu und wie Du selbst einen Antrag auf #Lärmminderung stellst erklären wir im neusten Blogpost: